DNV-OS-F101 L450 SAWL Submara Dukto Ŝtala Tubo: Produktadaj Kapabloj kaj Produktaj Specifoj

Kial Womic Steel por DNV Enmaraj Tuboj?

● DNV GL-aprobita fabrikanto por SAWL-tuboj

● UOE-procezo kun 6.000-tuna O-gazetaro kaj 72-segmenta ekspansoro - ovaleco ≤ 0,15%

● Interna kapablo pri CTOD-testado (CNAS-akreditita laboratorio)

● Vasta sperto pri projektoj en Norda Maro, Brazilo kaj Okcidenta Afriko

● Triaparta enketo farita de DNV, ABS, BV, aŭ klienta reprezentanto

● Plena konformeco kun DNV-OS-F101 (inkluzive de Aneksaĵoj A, B, D laŭbezone)

Oftaj Demandoj:

D: Kio estas la diferenco inter DNV-OS-F101 L450 kaj API 5L X65 por subakva uzo?
A: DNV-OS-F101 estas specife verkita por enmaraj duktoj. Ŝlosilaj diferencoj: pli strikta ovaleca toleremo (0.2% kontraŭ 0.5%), deviga CTOD-romporezisto (ne postulata de API 5L), pli altaj Charpy-frappostuloj (ofte 50J kontraŭ 27J), pliaj postuloj por kolapsorezisto kaj lacecdezajno. Por profundakvaj projektoj, DNV estas la preferata normo.

Ĉu vi ofertas CTOD-testadon por veldita metalo kaj HAZ?
A: Jes. Ni plenumas CTOD-testadon (Crack Tip Opening Displacement - Delokiĝo de Fenda Pinto) laŭ BS 7448 aŭ ASTM E1820. Ni povas testi je -20°C, -30°C, -46°C, aŭ laŭ specifoj. Tipaj rezultoj: veldita metalo δ ≥ 0.35mm, HAZ δ ≥ 0.40mm. CTOD-testadon atestas DNV-inspektisto.

D: Ĉu vi povas liveri L450 por acida akvo (H₂S)?
A: Jes. Ni provizas L450 kun suplemento por acida akvoservo laŭ DNV-OS-F101 Anekso A. Ĉi tio postulas pli malaltan CEV (≤ 0.40%), Mo-aldonon (0.15-0.25%), PWHT, malmolecon ≤ 85 HRB, kaj HIC/SSC-testadon. Ni liveris acida akvoservon L450 al enmaraj projektoj en Norda Maro kaj Mezoriento.

D: Kiom da akvoprofundo viaj tuboj povas elteni?
A: La kolapsorezisto dependas de la rilatumo D/t (diametro/murdikeco), ovaleco kaj streĉlimo. Por tipa L450 UOE-tubo kun D/t = 30 (ekz., 610mm × 20mm) kaj ovaleco 0.2%, la kolapsopremo superas 30 MPa (ekvivalento al 3.000m akvoprofundo). Por pli profunda akvo, ni povas desegni pli dikajn murojn aŭ pli densan ovalecon. Bonvolu provizi vian akvoprofundon kaj desegnitan premon por kolapsoanalizo.

Ĉu DNV-enketo estas necesa por ĉiu sendaĵo?
A: DNV-OS-F101 postulas, ke la fabrikanto havu aprobitan kvalito-sistemon kaj ke la produktado estu inspektata de DNV ĉe difinitaj atestaj punktoj (ekz., hidrostatika testo, CTOD, dimensia inspektado). La instalaĵo de Womic estas ĉiujare reviziata de DNV. Por ĉiu mendo, ni dungas DNV-inspektistojn por atesti la bezonatajn testojn. Ni ankaŭ povas aranĝi ABS, BV aŭ LR-inspektadon laŭ klienta peto.

D: Kio estas la tipa livertempo por DNV-atestita L450-tubo?
A: 90-120 tagoj, inkluzive de la enketa horaro de DNV. La livertempo dependas de la havebleco de platoj (TMCP-platoj por enmaraj ujoj havas pli longajn livertempojn, tipe 10-14 semajnojn). CTOD-testado aldonas 2-3 semajnojn. Por ripetaj mendoj kun antaŭkvalifikitaj platoj, la livertempo povas esti reduktita al 60-75 tagoj.

Projekta Referenco - Okcidentafrika Profundakva Gaso-Eksportdukto (Gvinea Golfo)

Lando:Enmara Niĝerio / Ekvatora Gvinea limregiono (Gvinea Golfo)
Normo kaj Grado:DNV-OS-F101 L450 SAWL (UOE) kun aldona servo por acidaj produktoj
Dimensioj kaj Kvanto:

l OD 610mm (24″) × WT 20.6mm – 52,000 metroj (ĉ. 13,500 tunoj) fabrikita per UOE-procezo

l OD 610mm (24″) × WT 25.4mm – 8,000 metroj (ĉ. 2,500 tunoj) fabrikita per UOE-procezo (levanta sekcio kaj marborda alproksimiĝo)
Sume:60 000 metroj (60 km), ĉirkaŭ 16 000 tunoj

Specifoj:Ekstera 3LPE-tegaĵo (3,2 mm) kun betonpeza tegaĵo (60 mm, denseco 3.050 kg/m³) por negativa flospovo. Oblikvaj finoj 30°/1,6 mm. Hidrotesto je 25,0 MPa (projekta premo 18,0 MPa). Akvoprofundo: 800-1.400 m. Deviga Charpy je -20 °C (min. 50 J, atingita 120-180 J). CTOD je -20 °C: veldita metalo ≥ 0,25 mm, HAZ ≥ 0,30 mm (atingita 0,40-0,65 mm). DWTT je -20 °C: ŝira areo ≥ 85% (atingita 90-98%). Ovaleco ≤ 0,2% (UOE atingita 0,08-0,15%). Malmoleco ≤ 85 HRB (acida servo). HIC laŭ NACE TM0284: CLR 0%, CTR 0%, CSR 0%. SSC laŭ NACE TM0177: sen fendetoj. 100% UT kun TOFD, plus 25% RT. Triaparta enketo fare de DNV GL dum la tuta produktado.

Apliko:Profundakva gasdukto transportanta tergason de enmaraj kampoj (akvoprofundo 800-1 400 m) al surtera LNG-terminalo. La 60-km longa dukto inkluzivas profundakvan ĉefduktan sekcion (52 km, 20,6 mm pezo), dinamikan riser-sekcion (4 km, 25,4 mm pezo), kaj marbordan aliron tra surfzono (4 km, 25,4 mm pezo kun betona tegaĵo). La gaso enhavas spurojn de H₂S (5-10 ppm) kaj CO₂ (3-5%), postulante kvalifikon por fonta servo.

Teknikaj Defioj kaj Solvoj:

1. Rezisto al kolapso de profunda akvo (1 400 m da akvoprofundo)– Ekstera hidrostatika premo je 1 400 m estas proksimume 14,3 MPa. La bezonata kolapsa premo kun sekureca faktoro estas > 25 MPa. Womic desegnis la 24″ × 20,6 mm UOE-tubon kun D/t = 29,6. Uzante UOE-procezon, ni atingis ovalecon de 0,08-0,12% (multe sub la 0,2%-limo de DNV). Ni plenumis finian elementan analizon (FEA) kaj plenskalan kolapsan premtestadon sur du specimenoj. Atingita kolapsa premo: 27,8 MPa kaj 28,5 MPa – ambaŭ super la postulo.

2. CTOD-romporezisteco por dinamika levilo– La supreniranta sekcio spertas lacigan ŝarĝon pro la moviĝo de la ŝipo kaj ondoj. DNV postulas CTOD-testadon je -20°C. Womic plenumis CTOD sur veldita metalo kaj HAZ por la 25,4mm WT-tuboj. Rezultoj: veldita metalo δ = 0,42-0,55mm, HAZ δ = 0,48-0,65mm. Ni ankaŭ provizis SN-lacigajn kurbojn por la ringveldsuturo por helpi la klienton taksi la lacigan vivdaŭron.

3. Acida servo kun spuro de H₂S– Kvankam la koncentriĝo de H₂S estas malalta (5-10 ppm), la projekto postulis plenan kvalifikon por acidaj servaĵoj pro alta premo (18 MPa) kaj la risko de lokigita korodo. Womic uzis malalt-sulfurajn platojn (S ≤ 0.0010%), CEV ≤ 0.38%, Mo-aldonon 0.20%, kaj PWHT je 580°C dum 1.5 horoj. Malmoleco post PWHT: bazmetalo 78-82 HRB, veldsuturo 80-85 HRB. HIC kaj SSC-testoj pasis kun nulaj fendetoj.

4. Betona peza tegaĵo kaj 3LPE-kongrueco– La marborda alirsekcio bezonis betonan pezan tegaĵon (60mm, plifortikigita per ŝtala reto) por stabileco sur la fundo. Betona tegaĵo estis aplikita super 3LPE kun ligilo. Womic kunlaboris kun specialista tegaĵejo en Angolo. Ni provizis testajn kuponojn por adhero- kaj fraptestado. Betona tegaĵo pasis falteston (1m falo, sen fendetoj).

5. Kongrueco de instalado per bobeno– La dukto estis instalita per la boben-metada metodo (bobenita sur bobenan ujon). Ĉi tio postulas ekstreman ovalecan kontrolon (≤ 0.2%) kaj veldaĵan plifortigaĵon ≤ 0.5mm. Womic kontrolis ovalecon ĝis 0.08-0.15% kaj muelitajn veldaĵajn kovrilojn ĝis alteco ≤ 0.3mm. Ni plenumis 10 plenskalajn bobenadajn simuladciklojn sur testa tubo - neniu fendeto aŭ ovaleca degradiĝo.

6. Enketo kaj dokumentado de DNV– DNV-geodeziistoj atestis hidrostatikajn testojn, CTOD-, HIC-, SSC- kaj dimensian inspektadon por ĉiu aro. Womic provizis 1 500-paĝan kvalitan dosieron (inkluzive de ĉiuj testraportoj, PWHT-diagramoj, UT-protokoloj kaj aproboj de geodeziistoj) ene de 4 semajnoj post sendo. La dosiero estis akceptita sen demandoj.

7. Rezulto:La dukto estis sukcese instalita en la dua kvaronjaro de 2025 uzante la boben-metantan ŝipon Deep Constructor. Neniuj difektoj en la tubkorpo aŭ veldsuturo okazis dum la bobenado, deplojo aŭ post-metada testado. La projektdirektoro de la kliento deklaris: "La ovaleckontrolo kaj CTOD-rezultoj de Womic superis niajn atendojn. La tuboj veldis konstante surloke kun 98% da unua-traira akceptoprocento." Womic Steel nun estas en la listo de aprobitaj provizantoj por du pliaj profundakvaj gaseksportaj projektoj en Okcidenta Afriko.

Kontakto:
Retejo: www.womicsteel.com
Retpoŝto: sales@womicsteel.com

Telefono / WhatsApp / WeChat:
Viktoro: +86 15575100681
Jack: +86 18390957568

Womic Steel – Via fidinda partnero por ŝtalaj tuboj DNV-OS-F101 L450 SAWL por eksportado de profunda gaso, submaraj flulinioj kaj enmaraj riser-sistemoj tutmonde.